Bosch Siemens Denso Continental VDO
Snabb leverans / Säkra betalningar / Enkla returer

Oljebyte och service av DSG-låda i Stockholm

Behöver din bil ett oljebyte i DSG-växellådan? Diesel Center Stockholm utför DSG-service på Volkswagen, Audi, Škoda och SEAT i vår verkstad i Tumba. Vi använder olja med rätt specifikation och byter filter där växellådans konstruktion och serviceföreskrifter kräver det.

Innan arbetet bekräftas identifierar vi bilens växellådstyp och kontrollerar vilket serviceintervall och vilka arbetsmoment som gäller för den aktuella bilen.

Kort svar

DSG-service innebär att växellådsoljan byts enligt rätt metod och specifikation. Filter, tätningar, diagnos och andra arbetsmoment ingår när det krävs för den aktuella DSG-lådan. Pris från 3 499 kr inklusive moms.

Pris för DSG-service

Från 3 499 kr inklusive moms

Priset beror på DSG-modell, oljemängd, filter, tätningar och vilka arbetsmoment som krävs. Vi kontrollerar bilen via registreringsnummer och bekräftar priset före bokning.

Varför behöver oljan i DSG-lådan bytas?

I en DSG-växellåda används oljan för smörjning, kylning och hydraulisk styrning. Med tiden påverkas oljan av temperatur, slitage och partiklar från växellådans komponenter.

Ett korrekt utfört oljebyte kan bidra till:

  • Rätt smörjning av växellådans komponenter
  • Stabil hydraulisk funktion där oljan används för styrning
  • Minskad mängd föroreningar och slitagerester
  • Bättre kylning i våtkopplade DSG-växellådor
  • Längre livslängd för växellådan
  • Dokumenterad och korrekt utförd service

Viktigt: Ett oljebyte reparerar inte en redan defekt mekatronik, sliten koppling eller mekanisk skada. Om växellådan rycker, slirar, låter onormalt eller visar felmeddelanden kan den behöva felsökas före service.

DSG-modeller vi arbetar med

DSG-växellådor finns i flera konstruktioner. Oljemängd, oljespecifikation, filter och serviceförfarande beror på växellådans kod och utförande.

DSG-modell Utförande Service
DQ200 7-växlad med torra kopplingar Servicebehov och oljekrets kontrolleras mot växellådskod och tillverkarens uppgifter.
DQ250 6-växlad med våta kopplingar Oljebyte och filterbyte enligt rätt specifikation och intervall.
DQ381 7-växlad med våta kopplingar Serviceförfarande och intervall kontrolleras för den aktuella bilen.
DQ400E DSG för vissa laddhybrider Modellspecifik kontroll krävs före bokning.
DQ500 7-växlad med våta kopplingar Oljebyte och filter där växellådans serviceföreskrift kräver det.

Vi arbetar med DSG-växellådor i bland annat Volkswagen, Audi, Škoda och SEAT. Kontakta oss med registreringsnummer så identifierar vi rätt växellåda och service.

Hur ofta ska DSG-oljan bytas?

Många våtkopplade DSG-växellådor har ett föreskrivet serviceintervall, men intervallet är inte identiskt för alla modeller och årsmodeller. Vilket intervall som gäller styrs av bland annat:

  • DSG-modell och växellådskod
  • Bilmodell, motor och årsmodell
  • Tillverkarens serviceplan
  • Körsträcka och tidigare servicehistorik
  • Hur bilen används och belastas

För vissa DSG-lådor kan serviceintervallet vara omkring 6 000 mil, medan andra har ett annat intervall eller ett annat serviceförfarande. Vi kontrollerar alltid vad som gäller för bilen innan arbetet utförs.

Om du inte vet när oljan senast byttes kan du kontakta oss med registreringsnummer och tillgänglig servicehistorik.

Detta kan ingå i vår DSG-service

Arbetsmomenten anpassas efter växellådstyp. Offerten visar exakt vad som ingår för din bil.

  • Identifiering av DSG-modell och växellådskod
  • Kontroll av eventuella felkoder
  • Tömning av befintlig växellådsolja
  • Påfyllning med rätt olja och korrekt mängd
  • Byte av DSG-filter där det krävs och är åtkomligt
  • Byte av relevanta tätningar eller engångsdelar
  • Inställning av oljenivå vid föreskriven temperatur
  • Kontroll av synliga läckage
  • Radering och kontroll av relevanta felkoder
  • Grundinställning eller adaption när det behövs
  • Funktionskontroll och provkörning när det är möjligt

Vi använder olja och filter som uppfyller rätt specifikation för den aktuella DSG-växellådan.

Så går ett oljebyte i DSG-lådan till

  1. Identifiering av växellådan
    Vi kontrollerar registreringsnummer, fordonsuppgifter och DSG-modell.
  2. Kontroll före service
    Vi kontrollerar växellådans funktion, eventuella felkoder och synliga läckage.
  3. Tömning av oljan
    Den befintliga oljan tappas ur enligt metoden för den aktuella växellådan.
  4. Filter och tätningar
    Filter och relevanta engångsdelar byts när växellådans konstruktion kräver det.
  5. Påfyllning och nivåkontroll
    Rätt olja fylls på och nivån ställs in enligt föreskriven temperatur och procedur.
  6. Diagnos och funktionskontroll
    Vi kontrollerar felkoder och relevanta mätvärden. Grundinställning eller adaption görs när det behövs.
  7. Provkörning
    Växlingsfunktionen kontrolleras genom provkörning när bilen kan köras säkert.

När behövs felsökning i stället för enbart service?

Om bilen redan har tydliga DSG-problem kan en vanlig oljeservice vara otillräcklig. Kontakta oss för felsökning om du upplever:

  • Ryckningar eller kraftiga vibrationer
  • Hårda eller fördröjda växlingar
  • Slirning eller förlorad drivning
  • Problem att lägga i drive eller back
  • Blinkande växelindikator eller PRNDS
  • Växellådsrelaterade felmeddelanden
  • Nödläge
  • Missljud eller tydligt oljeläckage

I dessa fall bör växellådan diagnostiseras innan olja eller andra delar byts. Läs mer om vår felsökning och renovering av DSG-växellådor .

Vad kostar ett oljebyte i DSG-lådan?

Priset för DSG-service är från 3 499 kr inklusive moms. Det slutliga priset påverkas av:

  • DSG-modell och växellådskod
  • Oljemängd och oljespecifikation
  • Om filter och tätningar behöver bytas
  • Vilka kontroller och arbetsmoment som krävs
  • Om bilen behöver felsökas före service

För rätt pris behöver vi:

  • Registreringsnummer eller chassinummer
  • Aktuell körsträcka
  • Information om när DSG-servicen senast utfördes
  • Information om eventuella symptom eller felmeddelanden

Vanliga frågor om DSG-service

Hur ofta ska oljan i en DSG-låda bytas?

Intervallet beror på DSG-modell, växellådskod och bilens serviceplan. Många våtkopplade DSG-lådor har ett föreskrivet intervall, medan andra konstruktioner servas på ett annat sätt.

Gäller 6 000 mil för alla DSG-lådor?

Nej. Cirka 6 000 mil är ett vanligt intervall för vissa DSG-varianter, men det gäller inte automatiskt alla växellådor och årsmodeller. Vi kontrollerar alltid bilens uppgifter.

Byter ni alltid DSG-filtret?

Filter byts när den aktuella växellådans konstruktion och serviceföreskrift kräver det. Alla DSG-lådor har inte samma filterlösning.

Gör ni alltid grundinställning efter oljebytet?

Grundinställning eller adaption genomförs när det är relevant för växellådan och det utförda arbetet. Det behövs inte automatiskt efter varje vanligt oljebyte.

Kan ny DSG-olja lösa ryckningar?

Ett korrekt oljebyte kan förbättra funktionen om oljan är gammal eller nivån är fel, men ryckningar kan också bero på koppling, mekatronik, svänghjul eller andra fel. Diagnos kan därför behövas.

Hur lång tid tar en DSG-service?

Tiden beror på växellådstyp och arbetsmoment. Du får en tidsuppskattning när vi har kontrollerat bilens registreringsnummer och bokat rätt service.

Vilka bilmärken servar ni?

Vi arbetar med DSG-växellådor i Volkswagen, Audi, Škoda och SEAT. Kontakta oss med registreringsnummer så kontrollerar vi växellådan.

Boka oljebyte för DSG-låda

Kontakta oss med registreringsnummer och aktuell körsträcka så kontrollerar vi vilken DSG-låda bilen har, vad som ska ingå och vilket pris som gäller.

Diesel Center Stockholm
Telefon: 08-771 61 61
E-post: [email protected]
Adress: Skyttbrinksvägen 44, 147 39 Tumba

Relaterade tjänster

DSG-service i Tumba

Diesel Center Stockholm finns på Skyttbrinksvägen 44 i Tumba, söder om Stockholm.

Öppna i Google Maps

Senast uppdaterad: 15 september 2026