Test & rengöring av dieselspridare – kontroll av spridare

Test, felsökning och provtryckning av dieselspridare

Behöver du testa eller provtrycka dieselspridare? Diesel Center Stockholm testar, kontrollerar och rengör demonterade dieselspridare i professionell testbänk. Du kan skicka spridarna till oss från hela Sverige eller lämna dem direkt i vår verkstad i Tumba.

Varje spridare testas individuellt. Beroende på spridartyp kontrollerar vi bland annat returflöde, insprutningsmängd, täthet, läckage och funktion vid olika testpunkter. Efter kontrollen får du ett tydligt testprotokoll med resultat och rekommendation.

Skicka dieselspridare för test från hela Sverige

Vi tar emot demonterade dieselspridare från privatpersoner, verkstäder och företag i hela Sverige. Efter beställningen mejlar vi en blankett och information om frakten, normalt under våra öppettider.

1. Välj samma antal tester som antalet spridare du vill skicka.
2. Slutför beställningen och invänta blankett samt fraktinstruktioner.
3. Fyll i blanketten med kontakt- och fordonsuppgifter.
4. Packa spridarna noggrant och skicka dem enligt instruktionerna.
5. Vi rengör, testar och provtrycker spridarna i testbänk.
6. Du får ett individuellt testprotokoll med resultat och rekommendation.

Bor du i närheten kan du lämna spridarna direkt hos oss under våra aktuella öppettider. Inlämnade spridare kan normalt hämtas nästa arbetsdag, beroende på spridartyp, antal och aktuell arbetsbelastning.

Vad innebär provtryckning av dieselspridare?

Att provtrycka dieselspridare innebär att kontrollera deras funktion under styrda tryck- och driftförhållanden. På moderna common rail-spridare används en testbänk som styr spridaren och mäter resultatet vid flera testpunkter.

Uttrycken spridartest, bänktest, provtryckning och kontroll av spridare används ofta för liknande tjänster. Vilka tester som kan genomföras beror på spridarens konstruktion och tillgängligt testprogram.

Vad kontrolleras vid ett spridartest?

Varje spridare kontrolleras separat för att hitta avvikelser som kan påverka motorns start, effekt, bränsleförbrukning och förbränning.

• Returflöde
• Insprutningsmängd
• Täthet och läckage
• Funktion vid olika tryck och testpunkter
• Relevanta elektriska kontroller där detta är tillämpligt
• Skillnader mellan spridarna när flera testas samtidigt

Testresultatet hjälper oss att avgöra vilka spridare som fungerar korrekt och vilka som är avvikande eller defekta.

Detta ingår i felsökningen

• Utvändig kontroll av varje demonterad spridare
• Utvändig ultraljudstvätt
• Rengöring och funktionskontroll på testbänk
• Kontroll av relevanta mätvärden för spridartypen
• Kontroll av returflöde, läckage och insprutningsmängd
• Individuellt testprotokoll efter utförd kontroll
• Protokoll för försäkringsärenden vid behov
• Rekommendation om nästa lämpliga åtgärd

Pris för test och provtryckning

Exakt pris beror på spridartyp och vilket testprogram som krävs. Eventuell reparation, renovering, reservdel, ersättningsspridare, demontering, montering eller kodning ingår inte i testpriset. Du får information innan ytterligare arbete utförs.

Vanliga symptom på defekta dieselspridare

En eller flera felaktiga spridare kan bland annat ge följande symptom:

• Svårstartad motor
• Ojämn tomgång eller vibrationer
• Ryckig acceleration
• Ökad bränsleförbrukning
• Försämrad motoreffekt
• Motorlampa eller felkoder
• Svart, vit eller onormal rökutveckling
• Knackande eller ojämnt motorljud
• Diesellukt eller bränsleläckage

Symptomen bevisar inte att spridarna är trasiga. Liknande problem kan bero på andra komponenter i motorn eller bränslesystemet.

Behöver spridarna rengöras, renoveras eller bytas?

Testprotokollet används som beslutsunderlag. Om en spridare är defekt hjälper vi dig att bedöma om renovering är tekniskt möjlig eller om en ny spridare är ett bättre alternativ.

Rengöring kan hjälpa vid vissa avlagringar men reparerar inte mekaniskt slitage, elektriska fel eller invändigt läckage. En rengjord spridare är därför inte automatiskt godkänd.

Vanliga frågor om test av dieselspridare

Kan jag skicka mina dieselspridare med post?

Ja. Vi tar emot demonterade spridare från hela Sverige. Efter beställningen får du en blankett och information om frakten via mejl.

Hur många tester ska jag beställa?

Välj samma antal tester som antalet spridare du skickar. Om fyra spridare ska testas beställer du fyra stycken av tjänsten.

Hur lång tid tar ett spridartest?

Tiden beror på spridartyp, antal och aktuell arbetsbelastning. Vid postorder tillkommer även transporttiden.

Kan ni testa alla dieselspridare?

Vi testar många spridare från bland annat Bosch, Delphi, Denso och Continental/VDO. Möjligheten beror på spridartyp och tillgängligt testprogram. Kontakta oss med artikelnumret före beställning om du är osäker.

Får jag ett testprotokoll?

Ja. Du får ett individuellt protokoll med testresultat för varje kontrollerad spridare.

Bör alla spridare testas samtidigt?

Det är vanligtvis bäst att testa motorns samtliga spridare samtidigt. Då kan resultaten jämföras och skillnader mellan spridarna upptäckas.

Hur rengörs dieselspridarna?

Först rengörs spridarna utvändigt, bland annat med ultraljudstvätt. Därefter rengörs eller genomspolas de på testbänken och funktionskontrolleras genom relevanta testpunkter.

Beställ test av dieselspridare

Välj rätt antal tester och slutför beställningen. Därefter får du information om hur spridarna ska skickas eller lämnas in.

Diesel Center Stockholm
Skyttbrinksvägen 44, 147 39 Tumba
Telefon: 08-771 61 61
E-post: [email protected]

Läs den fullständiga guiden om felsökning och provtryckning av dieselspridare.